Včera jsme šli s Haničkou jednu z našich oblíbených turistických tras v Beskydech. Autem zajedem na okraj obce Čeladná a tam kolem Kněhyně, přes magický Čertův mlýn dojdeme na malebné Pustevny. Potom jdeme po běžkařské trase (po sněhu nebyla ani památka, stopu by jsme neničili) k Martiňáku, kde během druhé světové války působili ve velkém partyzáni a potom sestoupíme do údolí Podolánek a zde nás čeká návrat k autu, což je nejméně záživná část. Ne že by zde nebyla nádherná příroda a nebylo se na co koukat, ale přeci jen je to 22-26 km naši tůry a většinou jej jdeme už za tmy či šera. Při polykání posledních kilometrů, kdy jsme si už pověděli vše a já se po x té v tématech a historkách opakoval. Jsem nadhodil nové téma: Možná si za deset let budeme moci přivolat naše auto a nebudeme muset tyto 4 kilometry šlapat. Technologie, kdy auta budou samy řídit se posouvají skokově kupředu a firma, která první zvládne tuto technologii nebude s ničím váhat a produkt pošle rychle na trh. Tím pádem pokud budou auta samy řídit, pak budou moci i samy někde přijet.
Na jednu strana to bude skvělá výhoda a pokrok. Na druhou stranu, dokáži si představit co to udělá s lidstvem. Teď mnoho lidí nepije alkohol z důvodu, že bude řídit. Teď jim tato stopka zmizí. Lidé se musí naučit dopravní předpisy, aby mohli řídit, což pak užijí jako chodci i jako cyklisté. Na mnohem víc lidí nebude kladen tlak se tyto pravidla učit, tzn. budou mít další důvod v učení zakrnět a nerozvíjet se. Další věc o kterou nejspíš lidstvo přijde, je jedna z možností sdružovat se a bavit se. Během jízdy autem se vedou často pěkné rozhovory, alespoň jej vedou spolujezdci mezi sebou. V budoucnosti bude moci autem vyrazit každý inviduálně. Rodina se nebude muset spoléhat na řidiče. Zkrátka auto bude pendlovat mezi členy rodiny. A nejspíš přijdeme o mnoho dalších věcí, na které jsem zatím nepřišel. Tak je otázka, zdali autořízení bude pro lidstvo takovým přínosem. Pro prodejce nových aut určitě.
